Novinka -
Nejnovější členové stáje Mustangů vyrážejí do Goodwoodu, ve světové premiéře se představí Mustang Mach-E Rally
- Ford v Goodwoodu předvede v dynamické premiéře vozy Mustang GT3 a Dark Horse.
- Do legendárního kopce se vydá také úplná elektrická novinka inspirovaná rallye: Ford Mustang Mach-E Rally
- V dynamické premiéře se ukáže rovněž nový, na dobrodružství připravený elektrický Ford Explorer. Závodní vůz M‑Sport Ford Puma Hybrid Rally1 pak připomene 50 let mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích
- Ford v Goodwoodu pořádá také diskuzi o automobilovém průmyslu s výhradně ženskou účastí
PRAHA, 14. července 2023 – V rámci své letošní prezentace na Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu se Ford chystá uvolnit otěže nejdivočejším novým silničním i závodním variantám ikonické rodiny Mustang.
V dynamické premiéře se na Festivalu rychlosti přestaví závodní Mustang GT3, odhalený minulý měsíc před závodem 24 hodin Le Mans, i nový Mustang Dark Horse, 1 pro silniční provoz homologovaný, ale na závodní okruhy připravený základ nové řady závodních vozů včetně Mustangu GT3 a GT4. Jejich osmiválcové motory se před diváky rozburácejí ve dnech 11.–16. června.
Světoznámý závod do vrchu v Goodwoodu je dokonalým prostředím k prozkoumání limitů a předvedení skutečných schopností vozu, který je synonymem svobody a výkonu. Proto zde Ford 14. července poprvé představí také vzrušujícího nového člena rodiny Mustang, a to nejen staticky, ale rovnou i v akci.
Odhalení nového vozu proběhne v oficiálním First Glance paddocku 14. července ve 13.00 středoevropského letního času.
„Mustang je vůz, který dokáže vzbudit emoce jako žádný jiný, a návštěvníci Festivalu rychlosti v Goodwoodu patří k nejzanícenějším automobilovým fanouškům na světě. Představit zde nejnovějšího člena rodiny Mustang se tak přímo nabízí,“ řekl Darren Palmer, viceprezident programů elektrických vozidel v divizi Ford Model e.
Dynamickou premiéru v Goodwoodu absolvuje také další americká ikona. Poprvé zde bude k vidění v akci elektrický crossover Explorer, 2 který kombinuje výrazný americký styl s německou technikou a je určen pro evropské zákazníky.
Americká značka na Festivalu rychlosti připomene 50 let mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích vozem, který jí díky hybridnímu pohonu pomohl vstoupit do nové éry motorsportu. M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 se tak vrací na místo své premiéry v roce 2021.
Ford v Goodwoodu v roce 2023 nejen posouvá hranice dynamiky, ale také pokračuje ve využívání své platformy k boření stereotypů v automobilovém průmyslu. Na svém stánku bude hostit panel inspirativních žen z oboru. Diskutovat budou například o tom, jak elektromobily přinášejí ženám nové nákupní i vlastnické zkušenosti a příležitosti.
Návštěvníci stánku se také mohou zúčastnit soutěže v získávání elektřiny pomocí speciální podlahy zachycující kinetickou energii nebo vzrušující cyklistické soutěže, inspirované iniciativami Fordu Share the Road a Park the Car.
Elektrický zážitek inspirovaný rallye: Nový Ford Mustang Mach-E Rally se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu vydá vzhůru do legendárního kopce.
Poprvé v téměř šest desetiletí trvající historii se Ford vydává s elektrickým Fordem Mustang Mach-E® Rally tam, kam se ještě nikdy nevydal - tam, kde končí asfalt a začíná prašná cesta. 5
Na festivalu rychlosti v Goodwoodu si nadšenci a diváci budou moci prohlédnout první elektrické SUV značky Ford inspirované rallye, které se řítí do kopce a řídí ho Ott Tänak, současný jezdec týmu M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 a bývalý mistr světa v rallye.
"Mustang Mach-E převzal svobodu a zábavu Mustangu a zbavil ji emisí. Nyní s Mustangem Mach-E Rally poskytujeme našim zákazníkům svobodu vydat se mimo asfalt a mimo vyšlapané cesty," řekl Darren Palmer, viceprezident pro programy elektrických vozidel Ford Model e.
Mustang Mach-E Rally - vůbec první Ford Mustang s pěti cestujícími inspirovaný rallye - bude k dispozici v USA a v Evropě.
Americké ikony poprvé v akci
Ford se v červnu 2024 vrátí na místo jednoho ze svých nejvýznamnějších sportovních vítězství s novým závodním vozem Mustang GT3. Minulý měsíc oficiálně přihlásil Mustang do závodu 24 hodin Le Mans v kategorii FIA GT3.
Vůz s nepřehlédnutelným zbarvením od Troye Leeho, považovaného za jednoho z nejlepších designérů ve světě motorsportu, je poháněn motorem V8 5,4 l, vyvinutým divizí Ford Performance a kompletovaným společností M-Sport. Závodní Mustang GT3 má také specifický podvozek, převodovku koncepce transaxle, aerodynamický paket a díly karoserie z uhlíkového kompozitu.
Mustang GT3 vychází z nového Mustangu Dark Horse, který je koncipován jako vrcholné vyjádření okruhových schopností Mustangu a zároveň jako základ několika závodních programů. Jeho motor V8 5,0 l je vybaven dvěma škrticími klapkami, přídavným chladičem oleje a odlehčeným chladičem se zvýšeným účinkem. Hnací sílu přenáší na zadní kola volitelně dodávaná šestistupňová převodovka TREMEC a samosvorný diferenciál Torsen. Samotná kola mají vpředu a vzadu jinou velikost a jsou obuta do plášťů Pirelli P Zero PZ4 vyvinutých specificky pro tento model.
„Podstatou každého Mustangu je zážitek z jízdy, který si budete chtít zopakovat znovu a znovu,“ řekl Mark Rushbrook, globální ředitel Ford Performance Motorsports. „To je duch, který bude i nadále žít v každém Mustangu – ať už benzínovém, elektrickém, silničním nebo závodním. A proto také Ford tak rád přijíždí do Goodwoodu – podělit se o naši vášeň s publikem, které souhlasí s tím, že dynamický potenciál na úrovni vhodné pro motorsport by měl být dostupný každému, kdo jej chce zažít.“
Nový elektrický Ford Explorer, který byl představen před několika měsíci, dorazí k zákazníkům v roce 2024. Stojí v čele nové vlny odvážných, ikonických elektromobilů, vycházejících z amerických kořenů značky Ford a určených pro Evropu. Přináší funkcemi nabitý palubní systém s 15palcovou pohyblivou obrazovkou3 a bezdrátovou integrací aplikací, 4 zatímco jeho interiér je připraven na dobrodružství díky tajné schránce a 17litrové přihrádce mezi sedadly, která je velká tak, že se do ní vejde i notebook.
Vzrušující sestavu vozů Ford v Goodwoodu představí na hranici jejich možností profesionální piloti včetně rallye jezdců Otta Tänaka a Adriena Fourmauxe a jejich týmového šéfa Malcolma Wilsona. Všichni tři jsou z týmu M-Sport Ford, který v mistrovství světa nasazuje vůz Puma Hybrid Rally1 – první elektrifikovaný soutěžní speciál značky Ford. Za volant usednou také jezdec mistrovství světa FIA ve vytrvalostních závodech Harry Tincknell a sedminásobný britský mistr Paul Swift.
Se zákazníky i zástupci médií se setkají mimo jiné viceprezident programů elektrických vozidel v divizi Ford Model e Darren Palmer, technický ředitel Ford Motor Company Doug Field a globální ředitel Ford Performance Motorsports Mark Rushbrook.
Vůz | Statická lokace | Jezdec | Datum |
Ford Mustang GT3 | Ballroom Paddock | Harry Tincknell | 14., 15. a 16. 7. |
Ford Mustang Dark Horse | First Glance Paddock | Paul Swift a kaskadérský tým | 13., 14., 15. a 16. 7. |
Ford Explorer | First Glance Paddock | Paul Swift a kaskadérský tým | 13., 14., 15. a 16. 7. |
M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 | Cathedral Paddock |
Adrien Fourmaux Malcolm Wilson Ott Tänak | 13., 14., 15. a 16. 7. |
Mustang Mach-E Rally | First Glance Paddock |
Adrien Fourmaux Harry Tincknell Ott Tänak | 14., 15. a 16. 7. |
Časový harmonogram Festivalu rychlosti: www.goodwood.com/motorsport/festival-of-speed/programme/.
Presskit Ford v Goodwoodu: https://goodwood2023.fordpress...
# # #
1 Mustang Dark Horse má dle metodiky WLTP homologované emise CO2 279-282 g/km a homologovanou spotřebu paliva 12,2-12,4 l/100 km. Rozsahy emisí CO2a spotřeby paliva se mohou lišit podle variant nabízených na jednotlivých trzích. Uváděné hodnoty spotřeby paliva, emisí CO2 a dojezdu na elektřinu byly naměřeny dle technických požadavků a specifikací evropských směrnic (EC) 715/2007 a (EU) 2017/1151 v aktuálním znění. Standardizovaná testovací procedura umožňuje srovnání různých typů automobilů od různých výrobců.
2 Oficiálně homologovaný dojezd bude zveřejněn před zahájením prodeje. Dle metodiky WLTP. Uváděného dojezdu lze v závislosti na verzi výbavy a provedení baterie dosáhnout s plně nabitým (zamýšlená cílová hodnota dle WLTP) vozem. Skutečný dojezd se může lišit v důsledku různých faktorů (např. povětrnostní podmínky, styl jízdy, profil trasy, stav vozidla, stáří a stav lithium-iontové baterie).
3 Nenechte se při řízení rozptylovat. Je-li to možné, využívejte ovládání hlasem. Nedržte telefon za jízdy. Některé funkce nemusí být dostupné, je-li zařazen rychlostní stupeň. Ne všechny funkce jsou kompatibilní se všemi telefony.
4 Vyžaduje telefon s aktivovaným datovým tarifem a kompatibilním softwarem. SYNC 4 neovládá produkty třetích stran, za jejich funkčnost jsou odpovědné výhradně třetí strany.
5 Oficiální hodnoty dojezdu budou oznámeny před zahájením prodeje
