Ford Transit i Transit Custom zazářily v historicky prvním hodnocení Euro NCAP, zaměřeném na systémy aktivní bezpečnosti v užitkových automobilech

• Organizace Euro NCAP otestovala systémy aktivní bezpečnosti v nejprodávanějších modelech lehkých užitkových automobilů. Ford Transit získal „zlaté“, Transit Custom „stříbrné“ hodnocení
• Testy posuzovaly výkon systémů automatického brzdění, které přispívají k ochraně ostatních účastníků provozu včetně chodců a cyklistů
• Vyspělé systémy pomáhají zákazníkům Fordu předcházet nehodám a snižovat náklady vznikající v důsledků prostojů a oprav po nehodách

PRAHA, 18. prosince 2020 – Ford Transit a Transit Custom patří z hlediska aktivní bezpečnosti k nejlepším lehkým užitkovým automobilům na evropském trhu, což vyplývá z hodnocení nezávislé organizace Euro NCAP.

V zájmu své nové iniciativy zkoušela Euro NCAP výkon a účinnost systémů aktivní bezpečnosti v devatenácti nejprodávanějších modelech lehkých užitkových vozů. Do analýzy zahrnula funkčnost automatického brzdění před jinými vozidly, chodci i cyklisty stejně jako technologii asistenta pro jízdu v pruzích, rozpoznávání dopravních značek a systémy sledování cestujících.

Ford Transit získal zlaté, Transit Custom stříbrné hodnocení. Euro NCAP jmenovitě vyzdvihla automatické brzdění Fordu. Jeho předkolizní asistent s detekcí chodců¹ označila za jasně nejlepší ve své třídě.

Za rozpoznávání dopravních značek¹ dosáhl Transit plného 100% skóre. Jeho systém automatického brzdění byl také označen jako nejlepší z hlediska ochrany cyklistů.

„Víme, že bezpečnost reprezentuje pro firmy prioritu. Snaží se chránit své zaměstnance i další účastníky provozu,“ řekl Stuart Southgate, ředitel konstrukce bezpečnostních systémů ve Ford of Europe. „Máme velkou radost, že Euro NCAP ocenila šíři a efektivitu našich technologií aktivní bezpečnosti.“

Všechny testované vozy jezdily na zkušebním polygonu zatížené na 50 procent svého nejvyššího užitečného zatížení, aby podmínky odpovídaly reálnému provozu. Zkoumala se efektivita automatického brzdění při dojíždění ke stojícímu či pomalu jedoucímu vozidlu, ale také případy, kdy vozidlo vpředu zabrzdí náhle. Euro NCAP testovala rovněž scénáře, kdy do vozovky náhle vběhne dítě, případně když jízdní dráhu zkříží chodec nebo cyklista.

Vedle zvýšení bezpečnosti provozu znamená další významnou přednost systémů aktivní bezpečnosti snížení nákladů, jež v důsledku nehod vznikají v souvislosti s opravami, prostoji a pojištěním.

„Vzhledem k faktu, že v Evropě jezdí miliony dodávek a rychle roste objem zásilek z internetových obchodů, představují systémy aktivní bezpečnosti v užitkových automobilech klíč k zlepšení bezpečnosti všech účastníků provozu,“ řekl Dr. Michiel van Ratingen, generální sekretář Euro NCAP. „Ford patří v užitkových automobilech mezi lídry evropského trhu a vynikající výkony Transitu i Transitu Custom nám dávají jistotu, že tyto vozy jsou odhodlány přispívat prostřednictvím svých nejmodernějších asistenčních technologií k bezpečnosti všech účastníků provozu na evropských silnicích.“

Transit i Transit Custom nabízejí ucelený soubor asistenčních a bezpečnostních technologií včetně inteligentního adaptivního tempomatu s rozpoznáváním dopravních značek, s udržováním v jízdním pruhu a rovněž s hlídáním mrtvých úhlů nebo aktivního parkovacího asistentu.

¹ Asistenční systémy jsou podpůrné. Nenahrazují úsudek a pozornost řidiče a nezbavují ho povinnosti ovládat vůz. Podrobnosti a omezení jsou uvedeny v návodu k obsluze.